泵车末端专用弯头

泵车末端是常用的管件。连接两个具有相同或不同公称直径的管道，以使管道旋转一定角度。公称压力为1-1.6Mpa。技术要求1.因为大多数管件都用于焊接，所以为了提高焊接质量，其末端会变成斜面，并留下一定的角度和边缘。该要求也更加严格，厚度更大并且角度为Y，规定了偏差范围。表面质量和机械性能与管道基本相同。为了方便焊接，管钢的类型与连接管的类型相同。如图2所示，即所有管道配件都必须进行表面处理，内表面和外表面的氧化皮水垢要通过喷砂处理，然后涂上防腐涂料。