泵车反泵管道还有余料

泵管的参数包括适用对象、泵管规格、泵管壁厚、泵管材料等。适用对象不同的混凝土泵使用不同的泵管。用户必须找出他们使用的泵管。地泵、牵引泵、车辆泵和手动分配器使用普通地泵管，它们与普通钢管焊接而成，无需淬火处理。泵车采用耐磨泵管，用合金钢管焊接，高温淬火。

泵管规格泵管有80多种、125种和150种，最常见的是125种泵管。80泵管主要用于砂浆泵，泵管法兰直径为98 mm，125泵管包括125低压和125高压。150根泵管也有150根低压和150根高压，150根泵管的用量不是很大。泵管壁厚泵管的壁厚有多种，80根砂浆泵管的壁厚分别为3.25毫米、3.5毫米和3.75毫米，125根泵管的壁厚分别为4.25毫米(直缝泵管)、4.5毫米、4.75毫米(直缝泵管)、5.0毫米、6.0毫米(125根高压泵管)，最常见的是壁厚为5.0毫米的泵管，150根泵管的壁厚分别为5.0毫米、6.0毫米和6.0毫米

泵管材料由不同材料制成的泵管数量差别很大。建议你阅读:泵管是由什么材料制成的？在高层现浇混凝土的浇筑施工中，如果采用地泵(拖泵)运输混凝土，则需要在施工前铺设输送泵管。许多用户让泵管沿着脚手架安装。下面让我们向你介绍一下泵管是否可以沿着脚手架架设？

严格来说，输送泵管不能沿脚手架搭设，必须独立铺设和固定。原因是在混凝土泵施工过程中，混凝土冲击力会导致泵管晃动。如果泵管沿脚手架搭设，很容易造成事故。同时，泵管的晃动也加速了泵管的损坏，因此泵管需要单独铺设并固定牢固。输送泵管应竖立在墙上并固定，以防泵管晃动。浇筑墙体时，应仔细考虑，并预留一个直径为200毫米的孔洞，以方便泵管的铺设。地面泵管的布置应严格按照地面泵管布置的原则，避免故障的发生。因此，泵管不能沿脚手架搭设，而应与墙体固定连接。