混凝土浇筑工程结束后，及时清洗输送泵管，避免泵管内混凝土凝固造成堵塞。 输送泵管的清洗方法有用水清洗、拆卸泵管、使用清洗球的3种。用一杯水洗。 浇筑工程结束后，将泵送入混凝土泵料斗内，直到水从末端流出，是最简单方便的清洗方法。 具有不拆卸泵管，节约时间，易于完成的优点。 缺点是用水量大，排出的水需要单独处理，配管过长容易残留，泵的密封要求严格。

拆下泵管。 拆卸输送管，逐步清洗泵管。 具有清洗干净，施工结束后适于拆卸泵管的优点。 缺点是花费时间和精力。使用清洗球。 泵运输工程完成后，取下管子，放置清洗球后，开始泵运输，直到清洗球从末端排出。 优点是简单，节约用水，清洗干净。 缺点是对输送管道、混凝土泵有严格的要求。泵车也是混凝土泵的一种，就像我们常说的天泵、泵。 泵车具有运动快、移动方便、施工快等优点，但泵车价格高。

泵车泵管是我们所说的耐磨泵管、泵车臂管、泵车耐磨管、顶泵管，泵管安装在泵车臂管上，通过臂管的伸长将混凝土运送到一定的高度、距离。 使用泵车施工，无需预先铺设泵管。泵车泵管的加工方法。 泵车泵管也用原材料钢管焊接，使用合金材质的钢管，焊接完成后进行淬火处理，混凝土输送量在20000以上。

泵车泵管的材质。 生产泵车泵管的钢管都是无缝的，没有直缝。 最常见的泵车泵管为45mn，淬火后混凝土运输量为20000发以上。 55mn的泵车泵管耐磨效果好，混凝土输送量在30000角以上。 M600-1材质的混凝土输送量为40000发以上。 双泵管耐磨效果好，混凝土输送量大。泵车泵管的规范。 泵车泵管的规格为125低压，没有125高压的规格。