泵车泵管的密封圈用于泵管的连接处，以密封和防止泥浆泄漏。因此，泵管密封圈又称为泵管橡胶圈和混凝土泵橡胶圈。加工方法原料颗粒按比例混合后，高温熔化成胶带，胶带进入注塑设备加工成型。泵管密封圈有80、125、150和180多种规格，其中最常见的有125种。

泵管密封圈由橡胶、再生材料和聚氨酯制成。橡胶的老化逐渐被取代。再生材料的生产更加稳定，完全取代了橡胶材料。聚氨酯胶圈主要用于泵车，价格较高。泵管的参数包括适用对象、泵管规格、泵管壁厚、泵管材料等。不同的混凝土泵使用不同的泵管。用户必须找出他们使用的泵管。地泵、牵引泵、汽车泵和手动分配器使用普通地泵管，它们与普通钢管焊接而成，没有淬火处理。泵车采用耐磨泵管，泵管与合金钢管焊接，高温淬火。

泵管有80、125和150多种类型，最常见的是125种泵管。80泵管主要用于砂浆泵，泵管法兰直径为98毫米，125泵管包括125低压和125高压。150个泵管也有150个低压和150个高压，150个泵管的使用不是很大。泵管的壁厚有很多种，80个砂浆泵管的壁厚分别为3.25毫米、3.5毫米和3.75毫米，125个泵管的壁厚分别为4.25毫米(直缝泵管)、4.5毫米、4.75毫米(直缝泵管)、5.0毫米、6.0毫米(125个高压泵管)，最常见的是壁厚为5.0毫米的泵管，150个泵管的壁厚分别为5.0毫米、6.0毫米和6.0毫米。