耐磨泵管又称为泵车悬臂管，泵车磨损管，汽车泵管，安装在泵臂上，混凝土通过该管输送到一定的高度和距离。耐磨泵管具有更好的耐磨性，使用寿命是普通泵管的3-5倍。耐磨泵管的出现减少了泵车更换管道的次数，降低了车主的成本，并且得到了客户的一致认可。

耐磨泵管的材料种类繁多，最常用的有4500万和5500万，其中4500万的耐磨泵管的混凝土输送量超过20,000立方米，在全国市场上得到了广泛的应用。 5500万的材料效果更好，价格也更高。

耐磨泵管的厚度包括4.5mm和4.8mm。 4.5mm的壁厚主要用于40米以下的泵车。如果泵车超过40米，请选择4.8毫米的壁厚。耐磨泵管由鞍钢的合金钢管焊接而成。经过高温淬火处理后，耐磨泵管的内壁形成2.0mm的耐磨层。以上耐磨套管确保了混凝土的输送能力。